Tolja vissza az állványrendszertazIdeális azoknak a raktáraknak, amelyek a tárolási sűrűség maximalizálására törekszenek anélkül, hogy a szelektivitást veszélyeztetnék. Összehasonlítva a - meghajtóval az állványokban, nyomja meg az állványokatGyorsabb szedési időkés könnyebb hozzáférés a több SKU -hoz.

Legfeljebb 4–6 raklap mélyen tárol, sávonként.

Lifo (utolsó - in, első - ki) művelet.

Magas tárolási sűrűség, csökkentve a folyosó helykövetelményeit.

Nincs szükség targonatokra, hogy beinduljanak a sávokba.

Ideális közepes - forgalomtermékekhez, hidegtárolóhoz és korlátozott - űrraktárakhoz.

Információk a - visszaszorításról:

Az árajánlathoz szükséges információk

A pontos tervezés és árajánlat biztosítása érdekében kérjük, ossza meg:

• Raktári elrendezés vagy AutoCAD rajz.
• Raktárméret (hossz, szélesség, magasság).
• Keret mérete (magasság, szélesség, mélység).
• Sugárméret (hossz, magasság).
• A szükséges öblök és rétegek száma.
• Terhelési kapacitás sugárszintenként.
• Raklap -specifikációk (méret és terhelési kapacitás).
• Előnyben részesített RAL szín.
• Célport.

Nyomja meg a - hátsó állvány -részleteket:

REAL esetek:

Exportcsomagolás:

GYIK:

1. Mekkora a visszahúzás maximális mélysége?

Általában legfeljebb 6 raklap mélyenként, sávonként, a raktár tervezésétől és a terhelési követelményektől függően.

2. A hátsó állványok nyomja -e a különböző raklapméreteket?

Igen, de a legjobb teljesítmény érdekében az egységes raklapméret ajánlott.

3. Megfelelő -e a tolás hátrahúzás a hidegtároláshoz?

Igen, általában hűtött raktárakban használják a hely maximalizálása és a hatékonyság javítása érdekében.

4. Mi a különbség a - meghajtás és a meghajtás között a rackingben?

A visszaszorítás lehetővé teszi a több SKU -hoz való könnyebb hozzáférést, és nem igényel targonfiként belépni az állványsávokba, míg a - behajtás jobban alkalmas nagy mennyiségű egyetlen SKU tárolására.

Az egyik Kínai szakmai gyárak vagyunk, amelyek jóak a Push Back Rack rendszer tervezésében, tervezésében, gyártásában és telepítésében.